4545454.jpg

11.3533010-05, -06, -07, -10, -12, -14, -18, -23, -24 РТС автобусы, троллейбусы, полуприцепы

Email
с пневматической связью
Описание

ОБЪЕКТ ПРИМЕНЕНИЯ:

РТС 11.3533010-05 Троллейбус "Тролза" 5264.01 (передняя ось).

РТС 11.3533010-06 Автобусы ЛАЗ- 52528, - 52527 (передняя ось).

РТС 11.3533010-07 Троллейбус "Тролза" 5264.01 (передняя ось).

РТС 11.3533010-10 Автобусы ЛАЗ- 52523, -4207 (задняя ось).

РТС 11.3533010-12 Полуприцеп ППр 9328.

РТС 11.3533010-14 Полуприцеп ППр 9115.

РТС 11.3533010-18 Полуприцеп "ТОНАР" мод.9746.

РТС 11.3533010-23 Автобусы ЛАЗ-А291 (средняя ось), ЛАЗ - 52528, - 52527 (задняя ось).

РТС 11.3533010-24 Автобусы ЛАЗ-А291 (задняя ось).

НАЗНАЧЕНИЕ:

Регулятор тормозных сил (РТС) служит для улучшения распределения тормозных сил с целью повышения безопасности транспортных средств за счет автоматического распределения суммарной тормозной силы по осям, в соответствии с нагрузками на ось, путем изменения давления в тормозных камерах. - выполняет функции ускорительного клапана, обеспечивая необходимое быстродействие тормозного привода; - содержит механизм позволяющий в случае повреждения кинематической связи с подвеской получить максимальное выходное давление, вернуть РТС в рабочее состояние без разборки после восстановления связи (для модификаций -30, -40, -50, -60, -70, -80); - позволяет получить нелинейное распределение давления в контурах тормозного привода, которое по результатам испытаний отличается от теоретически необходимого не более чем на 3% - РТС имеет модульную конструкцию, позволяющую использовать его на различных типах автомобилей, прицепов и полуприцепов по их эксплуатационному назначению и виду упругих элементов подвесок.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

Регулятор тормозных сил 11.3533010 и его модификации имеют пневматическую связь с мостами транспортного средства.